Краны консольные

Кран консольный – это тип устройства для поднятия груза, в нем есть горизонтальная балка, которая движется по специальным направляющим, называемыми подкрановыми путями.

Кран консольный используется при обслуживании ограниченных площадей, в том числе примыкающих к стенам зданий или к другим сооружениям, а также для передачи грузов из одного пролета здания в другой. Кран консольный устанавливается как на открытых площадках с температурой воздуха ±40 С, так и в производственных корпусах и применяется для погрузочно-разгрузочных работ в пределах зоны обслуживания, образуемой минимальным и максимальным вылетами крюка на консоли с углом поворота стрелы.

Кран консольный может изготавливаться в ручном исполнении, что позволяет проводить работы с применением данного крана практически в любом месте.

Кран консольный электрический комплектуется электротельфером, что облегчает труд и увеличивает производительность. Кроме того консольные электрические краны могут оснащаться электроприводом механизма привода консоли, что тоже значительно снижает трудозатраты в процессе работы с краном.

Все виды консольных кранов, как ручные, так и электрические именуются консольные поворотные краны, т.к. изготавливаются в двух вариантах: с поворотом консоли на 240° или с поворотом консоли на 360° (полноповоротные).

Также существуют следующие варианты изготовления консольных кранов:

кран с жестко закрепленной консолью
кран с креплением консоли к стене или к колонне (кран консольный настенный или колонный)
кран, оснащенный платформой на обрезиненных роликах с тормозами (кран консольный передвижной)

Колонный кран оснащен стационарной колонной. Они необходимы, в основном, для обслуживания отдельных агрегатов и станков в цехах машиностроительных заводов. В конструкции настенного крана задействована ферма или консоль, которая крепится к стене. Грузовая тележка передвигается по консоли. Настенные краны позволяют уменьшить объем работы мостовых кранов. Кран консольный передвижной предназначен для механизации работ по подъёму и перемещению грузов под навесом и в помещениях.